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FMX RACING HYPERION FOIL SLALOM
Coque entièrement repensée qui coupe le vent plus efficacement, avec des coefficients de traînée inférieurs à ceux des modèles précédents. Les performances globales ont été améliorées grâce au nouveau design du tail, au nouveau design des découpes, au nouveau outline et encore une fois à l'utilisation du concept de rails verticaux pour équilibrer la planche dans les airs. Excellentes vitesse de pointe et accélération, soyez le foiler le plus rapide sur l'eau.
• Toro Tail II – Nouveau design de l'arrière innovant. – Réduit la traînée sur le pont en raccourcissant considérablement la longueur relative de la planche pour le flux d'air, tout en conservant une zone d'empannage stable pour les pieds. – Bénéficie d’une accélération dans tous les aspects avec un plafond de vitesse de pointe augmenté et une « libération glissante » de la queue. – Économies globales de « poids mort » sur la coque et la queue grâce à une réduction de la taille de la boîte de foil (partie la plus lourde de la construction). – Une première dans l’industrie du windsurf. Passons au niveau supérieur !
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• Nouvelles conceptions concaves du rail de mât résultant en une efficacité accrue du flux d'air sur le pont à grande vitesse. • Forme de pont conique/rails verticaux de style T-Beam – Augmente la puissance du vent léger, la conduite, la stabilité générale à basse vitesse ainsi que la stabilité du nez à haute vitesse de foil. • Ligne scoop-rocker de slalom révisée pour une manipulation plus facile, une accélération explosive et une vitesse de pointe à la fois sur eau plate et dans des conditions de foil agitées. Une courbe éprouvée qui génère suffisamment de portance tout en libérant la traînée, un élément de performance clé des courses de foil modernes. • « V5 Vector Cuts » – Nouveau design de découpe en ligne droite qui facilite la libération propre et sans effort du flux d'eau et d'air sortant de la queue pour un planing ultra rapide sur le foil, une réduction de la traînée globale résultant en une vitesse maximale sans effort et également une libération rapide au toucher. vers le bas. • FOIL Tuttle Strong Box – Double la teneur en carbone, double la résistance et la rigidité des parois, double la largeur par rapport à une boîte Tuttle normale et construite avec un corps sandwich 100 % PVC haute densité. Le résultat : les films restent serrés et la boîte conserve la performance de sensation directe même après une utilisation prolongée.
HYPERION 138 | HYPERION 158 | HYPERION 168 | HYPERION 178 | HYPERION 214 | |
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Technology | Pro Elite Carbon |
Pro Elite Carbon |
Pro Elite Carbon |
Pro Elite Carbon |
Pro Elite Carbon |
Length | 209 cm | 211 cm | 211 cm | 211 cm | 217 cm |
Width | 78 cm | 85 cm | 85 cm | 88 cm | 100 cm |
Volume | 138 L | 158 L | 168 L | 178 L | 214 L |
Bottom Shape | DC Reverse Vee | DC Reverse Vee | DC Reverse Vee | DC Reverse Vee | DC Reverse Vee |
Footstrap Rows | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Fin | Not supplied | Not supplied | Not supplied | Not supplied | Not supplied |
Finbox | Foil Deep Tuttle | Foil Deep Tuttle | Foil Deep Tuttle | Foil Deep Tuttle | Foil Deep Tuttle |
Fin Range | All Foil Settings | All Foil Settings | All Foil Settings | All Foil Settings | All Foil Settings |
Sail Range | 4.0 – 7.5 m2 | 5.5 – 9 m2 | 5.5 – 9 m2 | 6.0 – 10 m2 | 7.8 – 11 m2 |
Weight | 8.0 kg | 8.3 kg | 8.6 kg | 8.8 kg | 9.6 kg |